
【裁员3万、在华暴跌19%!奔驰的“阵痛”背后,藏着翻盘大招】“百年奔驰只是阵痛,并非凛冬。”近期有博主的观点引发热议。2026年最新财报与市场动作,正印证着这句话。
数据显示,奔驰2025年全球销量下滑9%,中国市场暴跌19%,调整后利润同比大降57%。为降本增效,其启动3万人裁员,目标2027年每年节省50亿欧元。表面看,这家百年车企正遇至暗时刻。
但阵痛背后,是主动转型的决心。奔驰2025年现金流仍达54亿欧元,高端市场依旧坚挺——迈巴赫GLS销量增近14%,40万及100万以上价位段份额稳居第一。
2026年,奔驰开启反击:在华推出15款新品,含7款中国专属车型,实现“油电同智”;牵手本土科技企业,落地高阶智驾,MB.OS系统全面上车;2月对主力车型官降,最高超6.9万元,稳住渠道。
管理层明确预判,2026年息税前利润将显著回升。对于这家拥有140年底蕴的车企,当下的低谷,不过是转型周期里的必经阵痛。手握现金流、高端基本盘与本土化大招,奔驰的春天,或许比想象中来得更快。
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